Schwarzes Meer, Türkei, Griechenland

Franz (ronja) on 31/10/2012

Bulgarien – Balchik – einklarieren – bei Einfahrt in den Hafen an Steuerbordseite.

Man gibt ihm alles, er füllt es aus, unterschreiben und fertig. (10 Min.)

Bulgarien – Tsarevo – ausklarieren – 24 Std. vorher anmelden sie müssen von Burgas kommen. Liegeplatz z. Bsp. 26 Leva /24 Std. ansonsten 30 Leva für eine Std. ausklarieren.

 

Türkei war nicht so toll zum einklariern, doch jetzt wissen wir es. 

Türkei – Istanbul – bitte auf die europäische Seite fahren, also Ataköy-Marina wenn auch teuer, dann kann man alle Einklarierungsbehörden auf der europäischen Seite aufsuchen.

Transitlog (Hafenamt , Kemeralti C = 1 Straße neben dem Wasser, schräg gegen über ist der Hafenmeister , es fährt auch eine Straßenbahn) kaufen, es geht gut auch ohne Agent (soll teuer sein) aufpassen dass es gleich in das Computersystem eingegeben wird. Mit diesem Transitlog zur Gesundheitsbehörde (nicht weit von der Galatabrücke wo die Fähren von Kadiköy ankommen, kleines Haus mit gelber Flagge dann bitte fragen wo auf dieser Seite der Zoll und die Polis ist.

Zum Schluss dann zum Hafenmeister. 

Wir sind in die Marina Kalmis Fenerbahce gefahren und da sollte man ein Schreiben der Marina

dabei haben dass das Schiff in dieser Marina liegt. Der Zoll und die Polis liegen dann in Harem

im Containerhafen allerdings beieinander. Gesundheitsbehörde und Hafenmeister wie oben.

Das Transitlog gilt ein Jahr und selber kann man 90 Tage in der Türkei bleiben ohne die Aufenthaltsgenehmigung zu verlängern, der Reisepass muss mindestens 6 Monate gültig sein.

 

Hafenmeister - Harbourmaster

Gesundheitsbehörde – Sahil Saglik Merkezi

Zoll  - Gümrück Muhafaza Teskilati

Passkontrolle – Emniyet Amirligi

 

Griechenland

1. Zoll (Customs) da wir nur sehr wenig Englisch sprechen haben wir auch nur wenig verstanden der Zöllner hat uns ein Formular vorgelegt zum Unterschreiben das war’s 

      (er fragte nach Waffen, Schiffsinventar, Treibstoff, Schnaps und Zigaretten)

2. Passpolizei. Man füllt eine Crewliste aus, die man abgestempelt wieder zurück bekommt, zeigt die Pässe, das war’s.

3. Port Polizei (Hafenpolizei) man bekommt dort das Transitlog, benötigt 

      die Crewliste, 

      eine gültige Versicherungspolice, 

      das Schiffszertifikat, 

      einen gültigen Schiffsführerschein SBS oder SKS 

      und das Zollpapier. 

füllt 4-5 Formulare aus zahlt für das große Transitlog 26.80 € und weil die Ronja3 unter 10 m Schiffslänge ist zahle ich nur 15 €. 

Es wurde uns noch erklärt, jedes mal wenn wir einen Hafen

anlaufen oder verlassen müssen wir stempeln lassen. 

 

Trotz EU kann man nicht einfach durch EU- Länder fahren, haben aber festgestellt wenn man Reisepass und Personalausweis hat geht es manchmal einfacher, da kein Bootsstempel Platz hat im Ausweis

Viel Spass es ist ein tolles Erlebnis.

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